柴油發動機排氣大的原因分析-甘肅潮州晶安矿山机械集团
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柴油發動機(ji)排氣大的原(yuán)因分析

作者(zhe):admin 發布日期: 2025-12-16 二(èr)維碼分享

柴(chai)油發動機下(xia)排氣大主要(yào)是大量的壓(ya)縮氣體通🏃🏻‍♂️過(guo)缸套與活塞(sai)環之間下竄(cuàn)到曲軸箱裡(lǐ),造成曲軸箱(xiang)廢氣太大通(tōng)過下排氣管(guǎn)排出的發動(dong)機外,嚴重的(de)還會有機油(you)随着下排氣(qì)排出發動機(jī)外。還有就是(shì)活塞環安裝(zhuāng)不當活塞環(huán)對口造成壓(ya)🚩縮氣體下竄(cuan)至曲軸箱造(zao)成曲軸箱廢(fèi)氣大等等。下(xià)面我們把柴(chái)油機下排氣(qi)🐕大的各種原(yuan)因分析如下(xia):

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1.發(fa)動機的活塞(sāi)環、缸套嚴重(zhòng)磨損,活塞頂(dǐng)部燒蝕或者(zhe)拉缸,如果活(huo)塞環、缸套嚴(yán)重磨損,活❗塞(sai)頂部燒蝕拉(lā)缸的話,就使(shi)活塞環與缸(gang)套之間的密(mi)封不嚴,柴油(yóu)機壓縮和膨(péng)脹過程中就(jiu)會有大量的(de)壓縮氣體通(tōng)過活塞環與(yu)缸套之間的(de)微小縫隙進(jìn)入曲軸箱,從(cóng)而導緻曲軸(zhou)箱廢氣壓力(lì)增大🤞的原因(yin),主要現象有(you)呼吸器下排(pai)氣嚴重,柴油(you)機動力不足(zu),也可能冒藍(lán)煙。解決辦法(fǎ)是發動機至(zhi)少要搞中修(xiū)了,具體情況(kuang)要拆開發動(dòng)機視情況而(ér)定。

 

2.發動機活(huo)塞環安裝錯(cuo)誤,活塞環對(duì)口,如果活塞(sāi)環安裝錯誤(wù)全部開口對(duì)齊的話,塞環(huan)雖然沒🏃有磨(mo)損,也會使壓(yā)縮和膨脹過(guo)程中的大量(liàng)高壓氣體進(jin)入曲軸箱,導(dǎo)緻曲軸箱廢(fèi)氣壓力增大(dà)。或者活塞環(huán)粘連、斷裂,活(huó)🌐塞環粘連、斷(duan)裂💚或失去彈(dàn)性都将導緻(zhì)汽缸密封🔴不(bú)嚴燃燒㊙️氣體(ti)下竄進入曲(qu)軸📱箱,使曲軸(zhóu)箱🏃‍♀️廢氣壓力(li)大增大。解決(jue)辦💰法自然是(shì)拆🌏開重新安(ān)裝了。

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3.空氣壓縮(suō)機活塞環磨(mo)損嚴重,導緻(zhì)空氣壓縮機(ji)壓縮氣體竄(cuàn)氣,壓縮氣體(tǐ)通過空氣🏃🏻壓(yā)縮機⁉️的曲軸(zhou)連杆機構内(nei)竄至發動機(ji)曲軸箱,從而(ér)導緻曲軸箱(xiang)下廢氣增大(da),對于安裝了(le)空氣壓縮機(ji)的發動機⭐,如(ru)果出現下排(pai)氣大時也要(yao)考慮到是不(bú)是由☀️于空氣(qì)壓縮機造成(cheng)的,不過這種(zhǒng)情況不會引(yǐn)起發動機功(gōng)率下降,而是(shi)空壓機🏃‍♀️壓縮(suō)氣體不足并(bing)且拆開空氣(qi)管路的話裡(lǐ)面肯定會有(you)機油的,解決(jué)辦法是修複(fu)或者更換空(kong)氣壓縮機。

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