原因(yin)1：外内輸油路漏(lou)機油
    處理：檢查(chá)壓縮強度。查看(kan)柴油機上有否(fǒu)機油漏出。更換(huan)洩漏的密封墊(niàn)，擰緊所有油路(lù)接頭
原因2：機油(yóu)油面太高
    處理(li)：檢查機油油尺(chi)所示的油面高(gāo)度。排掉過量的(de)機油

原因(yīn)3：機油級别與氣(qì)候條件不符
    處(chu)理：檢查機油的(de)技術規格，按氣(qi)候條件更換機(ji)油
原因4：氣缸機(ji)油控制出故障(zhang)
    處理：檢查各氣(qì)缸壓力。修理壓(yā)力不足的氣缸(gāng)。或大🚶‍♀️修柴油機(ji)
原因5：渦輪增壓(ya)器出問題
    處理(li)：檢查渦輪增壓(yā)器，如有污物或(huo)損壞，修複增壓(yā)器

原因7：活(huo)塞環破裂或磨(mó)損
    處理：卸下排(pái)氣歧管。檢查有(yǒu)無受潮或積炭(tàn)，必要時進行修(xiu)理更換
原因8：柴(chái)油機應進行大(da)修
    處理：檢查柴(chai)油機運行的裡(li)程數和工作小(xiǎo)時數，及時大修(xiu)處理
原因9：缸套(tào)或活塞磨損或(huo)擦傷
    處理：按标(biao)準檢查測量間(jian)隙，必要時進行(háng)修理或更換。

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