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溫度(dù)、壓力與柴(chai)油發電機(jī)組潤滑油(yóu)之間是怎(zěn)樣的關系(xì)呢？

作者：admin 發(fa)布日期： 2025-12-09 二維碼分(fen)享

溫度、壓(ya)力與柴油(you)發電機組(zu)潤滑油之(zhi)間是什麼(me)樣的關🚶‍♀️系(xi)呢？我們下(xià)面就以以(yǐ)汽油發動(dòng)機為例說(shuō)說他們之(zhī)間的關系(xi)

以汽油發(fa)動機為例(li)，在使用中(zhong)應保持潤(rùn)滑油的溫(wen)度❓80~85℃，水溫80~90℃。柴(chái)油發電就(jiù)同樣有相(xiang)關的規定(ding)，應根據說(shuō)明書⁉️規定(dìng)，保持一定(dìng)油溫和水(shui)溫。發動機(ji)的油溫及(ji)水溫過高(gao)時，潤🈲滑油(yóu)容易産生(sheng)高溫下氧(yǎng)化、聚合而(er)✌️産生高分(fen)子的膠質(zhi)、瀝青質等(děng)🌂物質；但溫(wēn)度低時，則(zé)🔱易使燃氣(qì)凝結而産(chǎn)生液相腐(fǔ)蝕，并容易(yi)在曲軸箱(xiang)等處産生(sheng)沉澱。

潤滑油壓(yā)力也應保(bǎo)持在規定(dìng)的範圍内(nèi)。潤滑油壓(yā)力🎯過高，則(ze)會使潤滑(huá)油大量竄(cuan)入燃燒室(shì)，不但浪費(fèi)潤滑油和(hé)污染環境(jing)，而且☂️會增(zēng)加發動機(jī)燃燒室内(nei)的結焦；壓(yā)力過🔴小，則(ze)會🔆使潤滑(hua)油供應不(bú)足，潤滑不(bú)良，增大機(jī)件磨損，甚(shèn)至有發生(shēng)⛹🏻‍♀️拉缸的危(wei)險。