機房冷卻/通(tong)風系統設計考慮(lü)不周将影響發電(dian)機組額🔴定功率，冷(lěng)卻系統可限制發(fa)動機功率輸出，把(ba)可變☁️為有✊效功✂️率(lǜ)輸出的熱量通過(guo)冷卻液釋出去。通(tōng)風系🐇統可增♋加燃(rán)燒空氣的溫度，減(jian)少冷卻系統的冷(leng)卻效果。

（1）發電(dian)機組冷卻系統。發(fa)電機組為機電設(she)備，将燃料🏃‍♂️化學能(néng)轉換為電能，機房(fáng)通風應進出平衡(héng)，否則溫度會越來(lái)越高🏃🏻，壓力會越來(lái)越大。散熱水箱式(shì)冷卻系統設計時(shi)應考慮：*高冷卻溫(wēn)🌍度、預期運行溫度(du)、功率衰減、冷卻液(ye)膨脹體積。為**正常(cháng)啟動和帶載，應考(kao)慮*低冷卻液溫度(du)、監視/安💋全停機、發(fa)動⭐機制造商數據(ju)、散熱水箱/冷🌐卻風(fēng)扇數據、運行參數(shu)、對環境散熱、機體(ti)加熱器、冷卻🔴液流(liú)速等。

（2）機組(zu)散熱量的計算。散(san)熱量快速計算法(fa)：排氣系統🧑🏽‍🤝‍🧑🏻30％、輻🙇🏻射散(san)熱10％、功率輸出35％。液體(ti)一空氣熱交換（散(sàn)熱水箱）為*普通散(sàn)熱器。

（3）通風系統空氣(qì)計算。通風系統提(tí)供發動機燃燒空(kong)氣，帶走機房熱量(liang)，提供發電機冷卻(què)空氣，冷卻發電👅機(jī)（通過散熱水箱）。空(kōng)氣流💔過系統時，産(chǎn)生較大的溫升。發(fa)電機組冷卻系統(tǒng)👣的設計要求實✉️際(jì)測算，制造廠商的(de)數據僅供參考。不(bu)好的設計難以使(shǐ)發電機組在高溫(wēn)環境下進行滿負(fu)載運行。

（4）快速估算進(jin)/排風量。有效排風(fēng)口通風面積約等(děng)于散熱水箱面積(ji)；有效進風口面積(ji)約等于1.5倍的散熱(rè)水箱面積。

（5）排風回流(liú)循環系統。在低溫(wēn)環境下，冷空氣進(jin)入機房前，允許排(pái)風回流，使機組迅(xun)速升溫。一般将其(qi)設計為❤️常閉方式(shì)💘防止外面冷空氣(qi)回流過機組，由發(fa)電機組交流(AC)輸♉出(chu)或直⚽流（DC）供給電源(yuán)。

機(jī)房通風系統直接(jie)影響發電機組額(e)定功率輸出和其(qí)長期安全、可靠的(de)運行。足夠的進排(pai)風面積，避🔴免進排(pai)風短路👣，理順空氣(qì)流向，排風回流地(di)方，直進直出設計(ji)機房其他熱源（即(ji)無隔熱的排煙管(guǎn)、鍋爐）。注意不同的(de)發電機需求不同(tóng)，二沖程需🔴要更多(duo)的🐕空氣。