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柴油發(fa)電機組靜(jìng)音箱就針(zhēn)對機組主(zhǔ)噪聲源的(de)分布及噪(zào)聲✉️的特性(xing),采用隔聲(shēng)、吸聲和消(xiao)聲等控制(zhì)技🈚術分别(bie)對不同部(bu)位的噪聲(shēng)進行處理(li),以達到降(jiàng)噪效果。機(jī)組放到箱(xiāng)體裡面時(shi),由于隔聲(sheng)🥰技術、吸聲(shēng)技🐪術可以(yǐ)阻止噪聲(shēng)傳播到箱(xiang)體外,将噪(zào)音源的噪(zào)聲☔控制在(zai)箱體内部(bù),降低對🐅外(wai)界的噪音(yīn)影響。隔聲(sheng)技術是用(yòng)隔聲體使(shǐ)部分聲波(bō)的傳播方(fang)向改變(反(fan)射、折射),使(shǐ)穿⛹🏻♀️透該物(wù)體的聲💋波(bo)能量減弱(ruo),從而降低(dī)隔聲🔞體另(lìng)一面的噪(zao)聲💃🏻。
靜音式(shì)發電機組(zu)特點
靜音(yin)柴油發電(diàn)機組,柴油(yóu)發電機組(zu)是引進國(guo)外低❄️噪音(yīn)發電機和(hé)發動機技(ji)術而精心(xin)設計的;設(shè)計理念**,品(pin)☔種齊全。産(chǎn)品除具備(bèi)系列柴油(you)發電機組(zu),柴油🆚發電(dian)機組各項(xiàng)功能外,還(hái)具備以下(xia)特點:機組(zǔ)噪音低,總(zǒng)體機⛷️構緊(jin)湊,占用空(kong)間小;箱體(tǐ)全部為可(kě)拆卸式結(jié)構,箱體采(cai)用鋼闆拼(pin)接而成,表(biǎo)面🌈塗有高(gāo)性能🐅防鏽(xiù)漆,同時具(jù)備降噪和(hé)防雨功能(neng);箱體内部(bù)采用多層(ceng)屏障阻抗(kàng)錯🌈配式消(xiāo)聲結構、内(nei)置式大型(xing)阻抗式消(xiāo)音器。箱體(ti)結構🔴設計(ji)合理,箱體(ti)内部設有(yǒu)大容量油(you)箱,左右同(tong)時設有兩(liǎng)扇檢修門(men),以便機組(zǔ)故障👨❤️👨檢修(xiu);同時在箱(xiāng)體上開有(you)觀察窗和(hé)機組緊急(jí)停機🔴故障(zhang)按鈕,以便(bian)觀察機組(zu)的🍉運行情(qing)況及在機(jī)組出現緊(jǐn)急情況時(shi)以.快的速(sù)度停機🔆避(bi)免機組受(shòu)到損壞。
靜(jing)音式發電(dian)機組原理(li)
1、進排風口(kou)的合理設(shè)計。發電機(ji)組的動力(lì)部分屬于(yu)内燃機,因(yīn)此,在機組(zǔ)運行的過(guò)程中需要(yào)足夠的空(kōng)氣流動來(lái)🏃🏻保障發動(dòng)機的充分(fèn)燃燒以及(ji)散發掉工(gōng)作時産生(sheng)的大🏒量熱(rè)量。如果,近(jin)排風量比(bǐ)例失衡,則(ze)會影響到(dào)發電機組(zu)的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導緻發電(diàn)🔞機組高水(shuǐ)溫、功率達(dá)不到額定(dìng)要求等等(deng)。機組長時(shí)🧡間在高溫(wen)條件下工(gōng)作則會影(yǐng)響機組壽(shòu)命。
2、消音材(cai)料的選擇(zé)。利用特殊(shu)的棉來吸(xi)納聲音,從(cong)而起到消(xiāo)音作🤞用。還(hái)有一種方(fang)法,效果比(bi)較好,就是(shi)采取孔網(wang)式❗消音材(cái)料和消💘音(yīn)棉相結合(hé)處理噪音(yīn)。
3、外觀結構(gòu)設計。産品(pin)要基于人(ren)性化設計(jì),便于觀測(ce)機組的♉運(yùn)行狀況,能(neng)迅速的采(cǎi)取手動緊(jǐn)急停機,進(jin)☂️排風量經(jing)過嚴格計(ji)算,采用整(zheng)體式拆裝(zhuang)方法,便于(yú)後續維修(xiū)作業。
1.排煙噪(zào)聲;2.機械噪(zào)聲;3.燃燒噪(zao)聲;4.冷卻風(fēng)扇;5.進風噪(zao)聲;6.發電機(ji)噪聲。
綜合(hé)控制使箱(xiāng)體外噪聲(sheng)級降至75dB以(yǐ)下,達到**環(huán)境要求标(biao)準。現在人(ren)們環保意(yi)識的增強(qiáng),帶靜音箱(xiāng)的柴油發(fa)電機✏️組以(yi)其噪聲小(xiao),體積小,結(jie)構緊湊,造(zào)型美觀将(jiang)得到了大(da)✨量使用。

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