發電機組的五(wu)個錯誤操作

一(yi)、柴油機在機油(you)缺乏時工作

此(cǐ)時會因機油供(gòng)給缺乏而形成(cheng)各沖突副外表(biǎo)供油缺乏📱，導緻(zhì)異常磨損或燒(shāo)傷。

二、帶負荷急(jí)停機或忽然卸(xie)除負荷後立刻(ke)停機

1、柴油機發(fā)電機熄火後冷(leng)卻系水的循環(huán)中止，易形成氣(qì)💋缸蓋💋、氣缸套、氣(qi)缸體等機件過(guo)熱發生裂紋，或(huo)使活塞過度膨(peng)脹卡死在缸套(tào)内。

2、柴油發電機(jī)停機時未經怠(dài)速降溫，會使沖(chong)突面含油缺乏(fá)，會因潤‼️滑不良(liáng)而加劇磨損。

三(sān)、冷啟動後未暖(nuǎn)機就帶負荷工(gōng)作

柴油發電機(jī)冷機啟動時，因(yīn)為機油黏度大(dà)、流動性差，所以(yǐ)機油泵🌂供油缺(que)乏，發生拉缸、燒(shāo)瓦等故障。

四、柴(chái)油機冷啟動後(hou)猛加油門

若猛(měng)轟油門，則柴油(you)發電機轉速急(ji)劇升高，會形成(cheng)機上🔞的有些沖(chòng)突面因發生幹(gan)沖突而劇烈磨(mó)損，易✨損壞機件(jiàn)。

五、在冷卻水量(liàng)缺乏或冷卻水(shuǐ)、機油溫度過高(gāo)的情況下工作(zuo)

柴油發電機冷(lěng)卻水量缺乏會(huì)下降其冷卻效(xiào)果，柴油機因💁得(dé)不到有用的冷(lěng)卻而過熱冷卻(que)水、機油的油溫(wēn)過高，也會📐引起(qi)柴油機過熱。柴(chái)油發電機過熱(rè)🤞還會惡化柴油(yóu)機燃燒過程，使(shi)噴油器工作異(yì)常，霧化不良，積(jī)炭增多。

發電機(jī)組的設備應注(zhu)意7點

1、設備地點(dian)需通風好，發電(dian)機端應有滿足(zu)的進風口，柴油(yóu)機㊙️端應有出風(fēng)口。出風口面積(jī)要大于水箱面(miàn)💜積1.5倍。

2、設備地的(de)周圍應清潔，避(bi)免在附近放置(zhi)能發生酸堿✌️腐(fu)蝕性氣🐉體的物(wu)品。有條件的應(ying)有救活設備。

3、若(ruo)在室内運用，必(bi)須将排煙管道(dào)伸到通室外，管(guan)徑必須大🌏于消(xiāo)音器的出煙管(guan)直徑，所接之管(guan)路的彎頭不該(gāi)超越3個，以**排煙(yān)傑出，并應将管(guǎn)子向下傾斜6-9度(dù),避免雨水注入(rù);若排氣管是筆(bi)直向上設備的(de)，則必須裝防雨(yu)罩.

4、地基在采用(yòng)混凝土時,在設(she)備時須用水平(ping)尺測其水平度(dù),使機組固定于(yu)水平的根底上(shang)。機組與根底之(zhī)間⛹🏻‍♀️應有防震墊(niàn)。

5、 機組外殼必須(xu)有牢靠的維護(hu)接地，對需求有(yǒu)中性點直接接(jiē)地的發電機，則(ze)應由專業人員(yuán)進行中性點接(jie)地，并配備防雷(lei)設備。

6、 發電機與(yu)市電的雙向開(kai)關必須十分牢(lao)靠，以防止出現(xiàn)倒👈送電。雙向開(kai)關的接線牢靠(kào)性要經過當地(di)供電🌈部門💃的查(chá)驗。

7、電瓶的接線(xiàn)必須健壯。