柴(chái)油發電機組在發(fa)電之前需要操控(kòng)櫃進行操控，操控(kong)系統是控制發電(dian)機組一系列發電(diàn)情況的機櫃，很多(duo)人🍉不知道發電機(ji)組是如何操縱的(de)，是什麼原理，下🈲面(miàn)為大家介紹✊。

1、微型核算機替代(dai)人工的運轉管理(lǐ)，形成了程序操控(kòng)👣器🐅、标準化㊙️的模仿(páng)操控器和微機的(de)組合。把起停⁉️、并列(lie)、解列和負載分配(pei)等作為獨立單元(yuan)與微機相連接，用(yòng)軟件施行全過程(cheng)的自動操控，操作(zuo)就更為簡潔。但需(xu)🌏求采納後備辦法(fa)，防止在微機發生(shēng)故障時引起失控(kòng)。

2、是用微型核算機(ji)或可編程序操控(kong)器（PLC）來完成柴油發(fā)電♉機🌈組電✊站的自(zì)動化操控。硬件構(gòu)成變得簡略，但必(bì)須思考牢靠的後(hou)備辦法。這種方法(fǎ)充分利用核算機(jī)技術，使一般機組(zǔ)改變為自動❤️化機(jī)組。它既能完成操(cao)控，也能進行數據(ju)處理和科學核算(suan)，而其運算速度和(he)精度完全沒，滿意(yi)操控要🎯求。其突出(chū)長處是把三中操(cao)控程序存儲在存(cun)儲器中，接線隻限(xian)于檢查元件、履行(hang)元件相⛹🏻‍♀️連接，使硬(yìng)件和接線簡化，因(yin)而它的牢靠性高(gao)🌐和适應性廣，便利(lì)調✂️試和保護。因而(er)，第四🧡類操控方法(fǎ)是柴油發電機組(zǔ)自動化操控系統(tong)的發展方向。

3、運用(yòng)程序操控器更換(huan)..種方法中的半導(dǎo)體器材邏輯電路(lù)，使硬件标準化，運(yun)用專用言語使編(bian)程簡略；用軟件更(gèng)改操控電路，十分(fèn)便利。因為選用大(dà)規模集成電路使(shi)元🌏器材數削減和(hé)軟件具有自檢功(gong)能等緣由，提高了(le)牢靠性。

4、繼電器與(yǔ)半導體器材邏輯(jí)操控，作業簡略且(qie)有實效。它的🈲缺💁陷(xiàn)是元器材多、電路(lù)複雜、體積大、牢靠(kào)性較差。若需增加(jiā)🤩功能時，需求修正(zheng)操控電路。

以上就是(shì)柴油發電機組的(de)操控方式和工作(zuò)原理，不🐪明白的朋(peng)💋友可以仔細的鑽(zuan)研一下。