柴油(you)發電機組是需(xū)要做維護和保(bǎo)養的，柴油發電(diàn)機⛱️組🙇‍♀️的🤟正✊常工(gōng)作運行，柴油發(fa)電機組出現的(de)故障少，使用壽(shòu)命長，這都和柴(chai)油發電機組的(de)正确維護和保(bao)養有這很大的(de)關系。

1、冷卻系統

如果(guo)說冷卻系統有(you)故障的話，會緻(zhi)使兩個結果，1）冷(leng)卻作用欠好而(er)使機組内水溫(wen)過高而停機；2）水(shuǐ)箱漏♻️水而使水(shui)箱内水位降低(di)，機組也會無法(fǎ)正常作業🈲。

2、燃油(you)/配氣系統

積炭(tàn)沉積量的增加(jia)緻使噴油嘴噴(pen)油量将受到一(yī)定影響，緻使噴(pēn)油嘴焚燒不充(chong)分，發動機各缸(gāng)噴油量也就不(bu)🌍均勻，作業狀況(kuang)也就不穩定。

3、電(dian)瓶

如果說電瓶(píng)長期不維護的(de)話，電解液水分(fen)蒸發後就會得(de)不到及時彌補(bu)，沒有裝備起動(dòng)電瓶充電器✉️，電(diàn)瓶長期自然放(fàng)電後電量降低(di)。

4、機油

機油是有(yǒu)一定的堅持期(qi)，也就是說長期(qī)不使用的話，機(ji)油🔴的物💔理化學(xue)功能會發生變(bian)化，形成機組作(zuò)業時清潔度會(huì)🔅惡化，會引發機(ji)組零件損壞。

5、油(yóu)箱

水進入柴油(yóu)發電機組空氣(qì)中的水氣在溫(wēn)度的改變㊙️下會(huì)發生冷凝現象(xiàng)，結成水珠挂附(fu)在油箱内壁，當(dang)水珠流入柴🔞油(yóu)後，就會使柴油(yóu)含水量超标，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發動機高壓(yā)油泵後，就會鏽(xiu)蝕精密偶合件(jiàn)，假設嚴重的話(hua)就會損壞機組(zǔ)。

6、三濾

在柴油發(fā)電機組工作過(guo)程中，油污或雜(za)質會沉積在🌈濾(lǜ)⛷️網壁上，而過個(ge)會使濾器過濾(lǜ)功能下降，沉積(ji)過多‼️，油路将無(wu)法疏通，當設備(bei)工作時将會因(yīn)油無法供應而(er)不能正常使用(yong)。

7、潤滑系統、密封(feng)件

由于潤滑油(you)或油酯的化學(xué)特性及機械磨(mo)損後發生的鐵(tie)屑✨，這些不止降(jiàng)低了它的潤滑(huá)效果，還會損壞(huai)其㊙️它零部件，一(yī)同由于潤滑油(you)對橡膠密封圈(quān)有🥵一定的🔴腐蝕(shi)效果，其它💯油封(feng)本🔞身也随時而(ér)老化使其密封(feng)效果下降。

8、線路(lù)連接

靜音柴油(you)發電機假設使(shi)用時間過長的(de)話，線路接頭就(jiu)✂️有可能松動，需(xū)要定期的檢查(chá)。