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當前位置：
康明(ming)斯柴油發動(dòng)機在工作中(zhōng)出現動力不(bu)足的情況很(hěn)常見，引💞起此(cǐ)故障的原因(yīn)有很多種，這(zhè)樣就導緻我(wǒ)們的客戶往(wǎng)往不能及時(shí)和正确判斷(duàn)出故障點，發(fa)動機在這種(zhǒng)的情況下長(zhang)時間工作往(wǎng)往會使以後(hou)維修成本加(jia)大，**做一個康(kang)明斯常見故(gù)障原因🧡作一(yi)個簡要的處(chù)理說明💔，希望(wàng)對大家有所(suǒ)幫助。任何故(gù)障都可以先(xian)從*簡單的故(gù)障原因做起(qi)，這🐅樣可以避(bì)免對發動機(ji)‼️不必要的拆(chāi)卸，節約了時(shí)間和維修成(chéng)本。
原因1：進氣(qi)不通暢 處理(lǐ)：檢查濾清器(qi)、管道和渦輪(lún)增壓器。增📱壓(yā)✍️器應清潔，不(bú)得有污物。務(wu)使增壓器葉(ye)輪轉動靈活(huo)🔞。
原因2：排氣背(bei)壓太高 處理(li)：在有負載的(de)情況下，檢查(cha)并校正排氣(qi)背壓
3：在(zài)氣候炎熱或(huo)海拔高的地(dì)區，空氣稀薄(báo) 處理：氣候條(tiao)件對💜柴🔴油✌️機(jī)有影響，空氣(qì)稀薄進應減(jian)少負載
原因(yin)4：空氣濾清器(qi)與柴油機之(zhī)間漏氣 處理(li)：檢查所有管(guǎn)卡🐉箍、接頭和(hé)密封墊。重新(xīn)上緊
原因5：渦(wo)輪增壓器壓(ya)縮機髒污 處(chu)理：清洗或更(geng)換增壓器🌐，檢(jian)查增壓器中(zhōng)有無污物
原(yuan)因6：燃油質量(liàng)低劣 處理：檢(jian)查更換燃油(yóu)
原因7：燃油輸(shu)油管道漏氣(qì) 處理：檢查連(lian)接件有無松(song)動，管道有無(wu)🚶破裂，濾清器(qì)是否未上緊(jǐn)等，并一一校(xiào)正
原因8：輸油(you)管道受阻 處(chu)理：輸油管道(dao)中有異物或(huo)管道損壞♈，清(qīng)理修複
原因(yin)11：噴油器噴油(you)孔堵塞 處理(li)：清洗噴油器(qì)和噴油室，更(gèng)換并重新調(diao)整
12：齒輪(lun)泵損壞或齒(chǐ)輪磨損， 處理(li)：在實驗台上(shang)檢驗抽油高(gao)度，修理換更(gèng)換
原因13：噴油(you)器噴油室的(de)尺寸不對 處(chu)理：更換後重(zhong)新調整噴油(yóu)器
原因14：噴油(you)器噴油室破(po)裂 處理：拆下(xia)噴油器和噴(pen)油室 更換破(pò)裂的噴油室(shì) 調校噴油器(qi)
原因15：噴油器(qì)O形密封圈損(sun)壞 處理：更換(huan)O形密封圈
原(yuán)因16：節氣門轉(zhuǎn)動杆磨損或(huò)需要調整 處(chù)理：檢查磨損(sǔn)情💃況💯，更換并(bing)調整傳動杆(gan)
原因17：高速限(xiàn)速器調得太(tai)低 處理：重新(xin)調整
原因18：空(kōng)燃比控制器(qì)（AFC）校準不正确(que) 處理：重新調(diao)整準确
原因(yin)19：燃油泵校準(zhǔn)不正确 處理(lǐ)：重新調校燃(rán)油泵
原因20：噴(pēn)油器流量不(bú)正确 處理：檢(jian)查噴油器的(de)O型密封環，噴(pen)油室、柱🌈塞濾(lǜ)網和噴油器(qi)流量，更換損(sǔn)壞的部件，重(zhong)新調校🔴
原因(yīn)21：氣動電磁閥(fá)ASA堵塞 處理：檢(jiǎn)查換更換安(ān)裝新的氣動(dòng)電磁閥（ASA）
原因23：機油(you)油面太高 處(chù)理：檢查機油(yóu)油尺所示的(de)油面高度💁 排(pai)掉過量🐅的機(jī)油
原因24：密封(fēng)墊漏氣 處理(lǐ):進行壓力檢(jian)查，找出漏氣(qi)的氣缸🚶 更換(huan)并修理
25：氣門漏氣或(huò)調整不正确(què) 處理：檢查是(shì)否漏氣 重新(xīn)調整氣門
原(yuan)因26：活塞環破(pò)裂或磨損 處(chu)理：卸下排氣(qì)歧管。檢查有(you)無受潮或積(jī)炭，修理更換(huan)
原因27：軸承間(jian)隙不對 處理(li)：檢查軸承間(jian)隙，更換合格(gé)的軸承🤞
原因29：氣門(mén)和噴油正時(shi)不正确 處理(lǐ)：重新調整氣(qì)門正時和噴(pen)油正時輸入(rù)文字
原(yuan)因31：氣缸套或(huò)活塞磨損或(huo)擦傷 處理：檢(jiǎn)查測量更換(huan)修理
原因32：噴(pen)油器需要調(diao)整 處理：按需(xū)要進行清洗(xi)和調整。檢查(chá)🏒噴油器室有(you)無磨損和破(po)裂。柱塞頂有(you)無毛病。更換(huan)或修理♈，重新(xin)調整
原因33：軌(guǐ)壓開關（MVT）閉合(he) 處理：檢查軌(gui)壓和機油泵(bèng)的校準是🔅否(fou)準确，零件有(yǒu)否玷污及磨(mo)損等，更換及(ji)檢修開關📱。
原(yuán)因34：MVT的電磁閥(fá)孔堵塞 處理(li)：更換O形密封(feng)圈，清洗孔道(dao)柱塞，檢查電(dian)磁🔴閥中有無(wu)污物或雜質(zhi)
原因35：電磁閥(fá)柱塞在前進(jìn)位置卡住（MVT） 處(chù)理：檢查氣壓(yā)、電路有🙇🏻否🌏斷(duan)線㊙️，密封件是(shi)否破裂。按需(xu)要進行修理(li)。
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