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當(dang)前位置：
冬(dong)季使用柴(chai)油發電機(jī)組是要注(zhu)意哪些事(shì)項，延長發(fā)💰電機的使(shǐ)用壽命。冬(dōng)季到來時(shi)天氣寒冷(leng)，所以冬☀️季(jì)柴油發電(diàn)機組的保(bǎo)養就顯得(dé)尤為重要(yào)，如何正确(què)的使用發(fa)電機，延長(zhang)💃發電機📞的(de)使用壽命(mìng)，一下幾點(diǎn)需要注意(yì)：
1、放水過早(zao)或不放冷(lěng)卻水。熄火(huo)前以怠速(sù)運轉，待冷(leng)卻水溫度(du)降至60℃以下(xia)，水不燙手(shou)，再熄火放(fàng)水。若過早(zǎo)放掉冷卻(què)水，機體在(zai)🎯溫度較高(gāo)時突然受(shou)冷空氣侵(qīn)🌈襲會産生(shēng)驟縮🐆，出現(xiàn)裂🔱紋。放水(shuǐ)時應将機(jī)體内殘存(cún)的水徹底(dǐ)排出，以免(mian)其結冰膨(péng)脹，使機體(tǐ)脹裂。
2、冬季(ji)由于工作(zuo)環境差，所(suo)以這時就(jiu)需要勤換(huan)空氣濾芯(xin)，由于冷天(tian)對空氣濾(lü)芯以及柴(chai)油濾芯的(de)要求🔴特别(bié)高，如果不(bu)及時更換(huan)會加大發(fā)動機的磨(mo)損，會直接(jie)影♍響柴油(yóu)機的壽命(ming)。
3、柴油機在(zài)冬季啟動(dong)時，氣缸内(nèi)吸入空氣(qì)溫度較低(di)，活塞壓縮(suō)氣🌐體後很(hen)難達到柴(chái)油自然溫(wēn)度。所以啟(qi)動之前應(yīng)采用🏃🏻♂️相應(ying)的輔🐕助方(fāng)法，提高機(jī)體的溫度(dù)🈲。
4、柴油機起(qǐ)後應先低(di)速運行3-5分(fèn)鐘，以便提(ti)高柴油機(jī)整機🌈溫度(du)，檢查潤滑(hua)機油工作(zuo)情況，檢查(chá)正常後才(cai)能投入正(zheng)常運📧行。柴(chái)油機運行(háng)中盡量減(jian)少突然加(jia)快轉速或(huò)将油門踩(cai)到操作，否(fou)則時間長(zhang)了會影響(xiǎng)氣門組件(jian)使用壽命(mìng)。
5、不注意機(ji)體保溫。冬(dōng)季氣溫低(dī)，容易使柴(chai)油機工作(zuò)時冷卻過(guo)度。故保溫(wēn)是冬季用(yòng)好柴油發(fā)電機組的(de)關鍵。如果(guo)在北🚶方地(dì)區，冬天使(shi)用的柴油(you)發電機組(zu)都應配備(bei)保溫套和(hé)保溫簾等(deng)防寒設備(bei) 。
6、用明火助(zhù)燃起動。不(bu)能把空氣(qi)濾清器取(qǔ)下，用棉紗(shā)蘸上柴油(you)點燃後做(zuo)成引火物(wu)置于進氣(qì)管内實行(háng)助燃啟動(dòng)🌈。這樣在啟(qǐ)動過⭐程中(zhōng)，外界的含(han)塵空氣就(jiu)🛀🏻會不經過(guò)濾而直接(jie)吸🌈入氣缸(gāng)内，造成👌活(huó)塞、氣缸等(děng)零件的異(yì)常磨損，還(hai)會造成柴(chái)油機工作(zuo)粗暴，損害(hài)✔️機器。
7、啟動(dòng)方法不當(dāng)。冬季，有的(de)駕駛員為(wéi)能夠快速(sù)啟動柴油(you)發電🏃♂️機組(zu)，常采用無(wú)水啟動(先(xiān)啟動，後加(jia)冷卻水)的(de)非正常啟(qǐ)動方法。這(zhe)🤟種做法會(huì)對機器造(zào)成嚴重損(sun)害，應禁止(zhi)使用。 正确(que)的預熱方(fang)法是：先将(jiang)保溫被罩(zhao)在水箱上(shang)，打開放水(shuǐ)閥，向水箱(xiang)内連續注(zhu)入60-70℃的❌清潔(jie)軟水，用手(shǒu)觸摸放水(shui)閥流出的(de)水有燙手(shou)感覺🆚時，再(zai)關閉放水(shui)閥，向水箱(xiāng)灌入90-100℃的清(qīng)潔軟水，并(bìng)搖轉曲軸(zhou)，使各運動(dong)件🈚得到适(shì)當預先潤(run)滑，然後再(zai)行啟動。
