在前面(miàn)我們了解了柴(chái)油發電機組的(de)特點和保養清(qing)洗，**我們說一下(xià)它的系統的組(zu)成及作用

1、操縱(zong)系統的組成：電(diàn)子調速機構或(huo)機械調速、啟動(dòng)馬💃達、油🐅門🈲索制(zhi)。作用： 馬達起動(dong)同時，電磁閥将(jiang)調速器油門拉(lā)到适當位置，向(xiàng)氣缸供油燃燒(shao)，使氣缸着火轉(zhuan)動。
2.、充電系統的(de)組成：充電機、調(diao)節器。作用：電啟(qi)動的發動❓機一(yī)👣般都有充電設(shè)備，以供蓄電池(chi)放電後能及時(shí)補充充電。
3.、燃油(you)系統的組成：調(diao)速器按其工作(zuo)原理可分為：離(li)心👅式、氣📱動式、液(yè)壓式。常見的是(shi)離心式。作用：柴(chái)油發電機組工(gōng)作時，其負載是(shì)變化的，這就要(yao)求發電機組輸(shu)出的功率♻️也要(yao)有相應的增加(jia)或減少。此外，供(gòng)電的頻率是要(yao)求穩定，這就需(xū)要柴油機☂️工作(zuo)時的轉速保持(chí)穩定。因此一般(ban)🈚柴油機都裝有(yǒu)調速器。
4、潤滑系(xi)統的組成：滑油(yóu)泵、滑油濾清裝(zhuang)置、滑油冷卻裝(zhuāng)置、滑㊙️油管♈路。作(zuò)用： 将潤滑油供(gòng)給運動見的摩(mó)擦🈚表面以減少(shao)磨✨擦阻力，**機件(jiàn)的磨損，并部分(fen)地冷卻磨擦零(líng)件；清潔🐇和冷卻(què)🐉磨擦表面；提高(gao)🤞活塞環和汽缸(gāng)壁間的♉密封性(xìng)能✉️；對所有運動(dong)件起防鏽作用(yong)。
5、冷卻系統的組(zu)成：泵、散熱器（水(shui)箱）、風扇、分水管(guan)、機體、缸蓋内的(de)水套、恒溫閥。作(zuo)用：承受高熱機(jī)件的熱量散到(dao)大氣🧡中去。
6、進、排(pái)氣系統的組成(cheng)：氣門組件、氣門(men)傳動組件。作用(yòng)🍓： 通過配氣機構(gòu)實現進氣和排(pai)氣過程，使新鮮(xian)空氣及時🐆充入(rù)氣缸🔞并及時從(cóng)氣缸中排出廢(fèi)氣。
7、進氣增壓系(xì)統的作用：廢氣(qì)渦論增壓是利(li)用柴油機排💃🏻出(chu)的廢氣能量來(lái)驅動增壓器，将(jiang)空氣壓縮後再(zài)輸👣送入🏃🏻氣缸。增(zeng)壓🏃‍♀️的目的是增(zēng)加進入氣缸的(de)空氣量，在柴油(you)機🧡容積不變的(de)情況下增加氣(qì)缸内的空氣密(mì)度，使柴油機能(neng)燃燒更多的柴(chai)油以提高其輸(shū)出功率，這是*經(jing)濟*有效🈲的方法(fa)。

在這(zhè)裡我們簡單介(jie)紹了一下發電(diàn)機組各系統的(de)組成及作用，要(yào)想了解詳細的(de)技術請撥打電(diàn)話18294441612