上(shang)一篇我(wǒ)們介紹(shào)了很多(duō)的柴油(yóu)發電機(jī)組低溫(wēn)啟動措(cuo)施的方(fang)法，**我們(men)來講一(yī)種*新采(cǎi)用的低(dī)溫輔助(zhu)㊙️啟動方(fang)式。

這是(shi)*新采用(yong)的低溫(wen)輔助啟(qǐ)動方式(shi)，這種低(dī)溫啟動(dòng)方式是(shi)通過📧燃(rán)油加熱(rè)器，附帶(dai)的水泵(bèng)将發動(dòng)機機體(tǐ)内的冷(lěng)卻液抽(chōu)出，通過(guò)燃油加(jia)熱器将(jiāng)其加熱(re)後再循(xún)環至發(fa)動機機(ji)體👉内，以(yi)此加熱(re)發動機(ji)，達到低(dī)溫條件(jiàn)下啟動(dong)發動機(ji)的目的(de)。燃油加(jia)熱器的(de)工作原(yuán)理是，電(diàn)動機帶(dai)動油泵(beng)、助燃風(feng)扇經輸(shu)油管送(song)到💘霧化(hua)器，霧化(huà)後👌與助(zhù)燃風扇(shàn)吸入的(de)空氣在(zài)主燃燒(shao)室内混(hun)合，被熾(chi)熱的電(dian)熱塞點(diǎn)燃，在後(hòu)燃燒室(shi)内充分(fen)燃燒後(hou)折返，經(jing)水套内(nei)壁的散(sàn)熱片，将(jiang)熱量傳(chuan)給水套(tào)夾層中(zhong)的冷卻(què)介質，被(bèi)加熱的(de)介質在(zai)水泵（或(huo)🔅熱對流(liú)）的作用(yong)下，在整(zhěng)個管路(lu)系統中(zhōng)循環，達(da)到加熱(re)目的。燃(rán)燒的廢(fei)氣由排(pái)煙口排(pái)出。這種(zhǒng)低溫啟(qǐ)動方式(shi)⭕的整個(ge)加熱過(guò)程需30-40min，能(neng)将發❤️動(dòng)機機體(tǐ)溫度加(jia)熱到40-50℃左(zuǒ)右，此時(shí)發動機(ji)的機油(you)也得以(yi)❓加熱，機(jī)油的💔粘(zhan)度降低(dī)，發動機(ji)在低溫(wēn)條件下(xià)的潤滑(huá)條件改(gǎi)善🥵，使發(fā)動機順(shun)利啟動(dòng)⛷️。這種低(di)溫🙇‍♀️啟動(dong)方式優(yōu)點明顯(xiǎn)，使發動(dòng)機在♉低(di)溫寒冷(leng)條🚶件下(xià)的啟動(dong)性☀️能大(da)大提🐅高(gao)。

通過(guò)介紹是(shi)不是感(gan)覺這種(zhong)方式也(ye)是很好(hǎo)用的麼(me)。特點和(he)㊙️性👌能也(ye)是挺好(hao)的呢！你(nǐ)要不也(yě)試試。