在日常生活中(zhong)，柴油發電機組(zu)需要必要的維(wei)護和保養，其中(zhong)更換機油是較(jiao)為常見的保♊養(yǎng)🐆方🏃式。那麼在給(gei)機組加注機油(yóu)時，是不是越多(duō)越好呢？答🐆案是(shì)否定的。那麼來(lai)看一下加注機(ji)油過多會給機(ji)組造成哪些損(sun)害。

1.給柴油發電(diàn)機組加注機油(you)過多，會使機油(you)從曲軸前後端(duan)洩露，增加機油(you)的消耗量，易造(zào)成環境污染，增(zeng)加了維護的🈲難(nán)度✏️。

2.機油過(guo)多會增加曲軸(zhóu)轉動阻力，也會(hui)阻礙連杆的🈲運(yùn)🙇‍♀️動🈲，從而🛀降低機(ji)械效率。

3.過多的(de)機油會上竄到(dao)燃燒室，緻使消(xiāo)耗量增加。大量(liàng)🎯機油燃燒會形(xing)成積碳，導緻噴(pēn)油嘴堵塞等故(gù)障。

4.過高的(de)油面在連杆大(dà)頭攪動下容易(yi)産生油氣，遇高(gao)溫💚會着火燃燒(shāo)，引起曲軸箱的(de)爆炸等等。

由此(cǐ)看來，給柴油發(fa)電機組加注機(jī)油并不是越多(duō)越好。在給機組(zǔ)加注機油時，應(yīng)遵循維護保養(yang)章程💛，加注合适(shi)的機✊油，不🛀🏻可過(guò)💚多，也不宜過少(shǎo)。

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